“Die zullen zich dan wat minder druk maken, zou je zeggen, maar niets is minder waar. Alleen begrijpen we nu natuurlijk wel veel beter wanneer het zinvol is en wanneer niet”, zegt Tom Kramer, hoofdopzichter bij de gemeente Purmerend en de jongste van de twee!
Staalprijzen
“De aanvang der werkzaamheden was, na gunning, door onvoorziene omstandigheden een halfjaar naar achteren geschoven. In de tussentijd was de staalprijs enorm gestegen, als gevolg van de bijzonder hoge piek in de vraag vanuit het Verre Oosten. De prijsstijging bedroeg uiteindelijk 25%. In eerste instantie hebben we vastgehouden aan de aanneemsom, omdat de risicoregeling niet van toepassing was. Maar omdat dit niet in overeenstemming was met de UAV zijn we met K. Dekker B.V. om tafel gaan zitten. Dan komt het erop aan hoe de onderhandeling verloopt, en of je het gevoel hebt dat de zaken open en eerlijk worden gespeeld. Op basis van de door Dekker aangevoerde argumenten kregen wij de indruk dat dit het geval was.”
De Weidevenne
“Nieuwbouwwijk de Weidevenne is een zogeheten Vinex-locatie. Vinex-locaties hebben nog wel eens een twijfelachtig imago, maar het resultaat van deze wijk mag er zijn: hij is ruim opgezet met groen en veel waterpartijen. Er zijn daarom een groot aantal bruggen en heel wat meters kademuur. In totaal worden er 6400 woningen gerealiseerd, en het zijn vooral Amsterdammers die er gaan wonen. Maar natuurlijk ook jonge mensen uit Purmerend die een eigen stek willen. Vanuit de wijk zit je direct op de A7, loop je zo de polder in of fiets je naar hartje Purmerend voor de markt. “
Samenwerking
“Het gefaseerd aanbrengen van de bruggen in Weidevenne zou parallel lopen met de woning- bouwactiviteiten door een andere aannemer. Dus er is vooraf een goede planning gemaakt die met betrokken partijen is doorgesproken. Door ontwikkelingen buiten de invloed van de realiserende partijen ontstonden er al snel storingen in het op elkaar afstemmen van de verschillende werkzaamheden. Zo moest al vroeg na aanvang een extra beroep worden gedaan op ‘coöperatieve samenwerking’. En daar is de ene partij gewoon wat beter in dan de ander. K. Dekker B.V. heeft in deze fase laten zien meer dan coöperatief te zijn. En dat is dan wel heel prettig om te ervaren. Aan de andere kant weten ze feilloos wat voor gevolg dit heeft op de balans van meer en minder werkzaamheden. De administratieve onderbouwing is daarbij zeer grondig. Het vraagt van
ons als opdrachtgever dan een extra inspanning om bij een verschil van inzicht en belangen tot een goed vergelijk te komen. Maar omdat daar een prima samenwerking bij de uitvoering van de kunstwerken tegenoverstaat, wordt de samenwerking gecontinueerd. Dekker heeft nu onderhoudswerk aan vijf bestaande bruggen in uitvoering. Vorig jaar heeft het bedrijf ook weer een aparte klus opgeleverd: twee bruggen, waarin voor het eerst veel kunststof is gebruikt (composiet). De volgende aanbieding voor een composietbrug is in wording. Gaat 50 jaar mee en is onderhoudsvrij. Tegen die tijd zijn onze opvolgers de oude rotten met ervaring.”





